A Agência Nacional de Aviação Civil abriu consulta pública sobre os critérios técnicos de ruído do Eve 100, aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical desenvolvida pela Eve, subsidiária da Embraer. As contribuições podem ser enviadas até 8 de agosto e fazem parte do processo de certificação ambiental necessário para liberar as futuras operações do modelo no Brasil.
A proposta trata dos parâmetros de teste e dos limites de ruído em voo. Pelas condições previstas, o som emitido pela aeronave a 150 metros de altura deve chegar ao solo em torno de 15 decibéis, nível próximo ao de um sussurro. A etapa é considerada uma das primeiras voltadas à certificação de veículos elétricos de decolagem e pouso verticais, conhecidos como eVTOLs.
O avanço regulatório ocorre enquanto o projeto ainda passa por desenvolvimento e testes. A Eve trabalha para colocar o modelo em operação ainda nesta década, dentro de um mercado voltado à mobilidade aérea urbana, com aeronaves elétricas para trajetos curtos, deslocamentos regionais e serviços turísticos.
O presidente da Eve, Johann Bordais, afirmou que a proposta da Anac representa “um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100”. Ele também disse que a atuação da agência contribui para uma estrutura regulatória adaptada a uma tecnologia emergente e para a entrada segura desse tipo de aeronave no transporte urbano.
Além da etapa regulatória, a empresa anunciou acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a Moov. Os equipamentos seriam destinados ao turismo e à mobilidade regional em Cabo Verde. O negócio amplia o interesse comercial em torno do eVTOL, que combina propulsão elétrica, menor emissão operacional e proposta de transporte aéreo em áreas urbanas e regionais.
Fonte: Agência Brasil